膨胀到极点的张国焘终于在这时放出妖蛾子。

    当年9月初，左路军到达阿坝地区，但张国焘拒不执行于北上的指示，进而企图裹挟党中央和红一方面军南下。而后他一通电报发给右路军中的陈昌浩，要自己的红四军旧部从草地那端再撤回来，并同时把其他的红军也统统挟裹返回。而此时的右路军，红四军的部队是中央红军三倍以上。

    然后，就是历史上著名的草地分兵，中央红军连夜分兵脱离（实际上是很狼狈 的提前逃走），而李特闻讯后率红四军深夜追击中央红军，与中央红军的高层相遇，双方高层领导在近距离互相对骂对方是叛徒(骂战中双方甚至用上了俄语)。期间李特甚至还在激动中，向主席举枪要射击，却被李德及时抓住手上抬，导致子弹射向天......

    虽然最后的结局是两方“和平”分手，但这次分裂没有胜利者.....中央红军经此分裂，分到左路军的部队全部被张国焘吞并挟裹，而中央红军从右路军脱离离开后，总兵力不足万人——这也是几个月后吴起镇会师，中央红军主力仅余八千人的原因所在。

    至于被张国焘挟裹的那部分中央红军，在后来战役中被编入西路军，更被白白的损失掉。董振堂这位杰出英勇的红军将领也牺牲在西路军的覆没战役中——此人和林虎三一般，甚至是比林虎三还要亲近主席红军将领。若不是牺牲在这儿，以他的能力和战功，未来封个元帅都是有可能的。

    关于这段红军分裂的历史，后世电视上演过很多次，大黄克收集这段历史上，更弄来了一大堆亲历者的“回忆录”反复地读了很多次。

    无论张国焘，还是徐帅，叶帅，党史记载，或者其他人。站在中央红军立场的，站在“反派”立场的（张国焘自己），或者当年红四的参予者（努力洗白自己装成大义凌然顾全大局的），他全看了一遍。   不同人的回忆录，很多人的说法其实是有不小的矛盾出入的，原因大家都明白的。

    幸好有后世的网络相助，又有无数研究这段历史的网络反贼对这段历史反复地各种剥茧抽丝，帮着过滤掉其中被各种“润色”后的“谎言”和“自我吹吁”，黄克这才了解了基本的大概——这也是为什么那四天里他累得半死的原因之一。因为这段历史，实在太过复杂了。

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    从西安到松潘，后世的陆上距离，全程905公里，驾车自由行，百度地图显示最快14个半小时。但这是21世纪的高速+国道的距离与速度。

    而在民国的三十年代，黄克走的是西安到天水，然后入川北，类似逆走诸葛亮六出祁山的路线。

    而且民国时没有那么多的架空桥梁拉直山与山之间的距离，从西安到松潘，实际要走的距离，最少要增加百分三十甚至可能更多的路程。

    西安到天水这一段路，全程约四百公里，道路糟糕至极。黄克和艾琳娜是晚上十点出发，一路上二人轮流开车，不停地在四个轮子（汽车）+两个轮子（哈雷摩托）之间切换。

    此时已是七月中旬，阳光火热。

    黄克骑着哈雷摩托车，头顶烈阳，以热并快乐的心情在黄山高原的丘陵山地上，心情舒畅地驾着“洋车”。此时两边的道路已经非常的狭窄，适合汽车行驶的路段极少，反而不如摩托车机动性更高更快捷。

    热的原因，现在接近十二点，头上的七月太阳已十分毒辣，黄克和艾琳娜即使穿着清凉的夏季服装，也早就被晒得汗流浃背。

    快乐的原因：想象一下吧，如果你头顶烈日开着摩托在路上走，后座上坐着一个漂亮的前凸后翘的高个妹子，衣服同样的汗湿，双手却在这时搀着你的腰，陪着你一起在坑坑洼洼的泥路上巅簸前进，那是什么样的感觉.....

    尤其是，当摩托巅簸震动时，妹子胸前的大球还时不时地和你的后背发生“带球撞人”的攻击.....

    “你这个只顾泡妹子的混蛋，老子现在比你先行了一大步！”

    反正，黄克现在是开心得不得了，恨不得这段摩托旅程能一直这样走下去。

    不幸的是，一座村庄出现在二人的面前，黄克悲哀地知道，幸福的旅途暂时要告一段落了。

    在距离村头约有数百米的地方，黄克停下了车，建议道：

    “我们昨晚虽然是轮流开车，但一路上都没怎么睡。这里太热，我建议以后我们旅程改成这样：中午下午太阳最热的时候睡觉，傍晚、夜里，清晨时再行动。”

    “可以！”

    艾琳娜也跟着跳下了车，然后用自己手上戴着的空间式指将摩托收入车内。而这时黄克从空间十字架取出两个水壶，随手递给艾琳娜一个，然后眼睛呆住了。

    艾琳娜身上穿的租界洋人